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      生產車間除塵系統

      01-19
      2022

      生產車間除塵系統主要由排塵罩、風管、風機、除塵設備、輸粉塵裝置等組成。也就是說,除塵系統是由風道將排塵罩、風機、除塵設備連接起來的一個局部機械排風系統。

      生產車間除塵系統工藝流程

      1、 用排塵罩捕集工藝過程產生的含塵氣體。

      2、 捕集的含塵氣體在風機的作用下,沿風道輸送到除塵設備中。

      3、 在除塵設備中將粉塵分離出來。

      4、 凈化后的氣體排至大氣。

      5、 收集與處理分離出來的粉塵。

      生產車間除塵系統袋式除塵器

      袋式除塵器是一種干式的高 效除塵器,它利用多孔的袋狀過濾元件的過濾作用進行除塵。由于它具有除塵效率高(對于0.1um的粉塵,效率高達 98%~99%)、適應性強、使用靈活、結構簡單、工作穩定、便于回收粉塵、維護簡單等優點。因此,袋式除塵器在冶金、化學、陶瓷、水泥、食品等不同工業 部門中得到廣泛的應用,在各種除塵器中,是有競爭力的一種除塵設備。

      袋式除塵器的工作原理:袋式除塵器所使用 的濾料本身的網孔較大,一般為20~50um,表面起絨的濾料約為5~10um。因此,新濾袋的除塵效率只有40%左右(1um粉塵)。當含塵空氣通過濾 料時,由于纖維的篩濾、攔截、碰撞、擴散和靜電的作用,將粉塵阻留在濾料上,形成初層。同濾料相比,多孔的初層具有顯著的除塵效率。因此,袋式除塵器的過 濾作用主要是依靠這個初層及以后逐漸堆積起來的粉塵層進行。隨著集塵層的變厚,濾袋兩側壓差變大,使除塵器的阻力損失增大,處理的氣體量減小。同時,由于 空氣通過濾料孔隙的速度加快,使除塵效率下降。因此除塵器運行一段時間后,因此進行清灰,清除掉集塵層,但不破壞初層,以免效率下降。

      生產車間除塵系統的劃分應符合下列要求:

      1. 同一生產流程、同時工作的揚塵點相距不大時,宜合為一個系統。

      2. 同時工作但粉塵種類不同的揚塵點,當工藝允許不同粉塵混合回收或粉塵無回收價值時,也可合設一個系統。

      3. 溫濕度不同的含塵氣體,當混合后可能導致風管內結露時,應分設系統。

      在設計生產車間除塵系統時要注意以下幾點:

      1.除塵系統的排風點不宜過多,以利各支管間阻力平衡,如排點過多,可用大斷面集合管連接各支管。集合管流速不宜超過3m/s。

      2.為了防止粉塵在風管內沉積,除塵系統風管盡可能要垂直或傾斜敷設,傾斜敷設時,與水平面的夾角大于45°,如必 須水平敷設時,需設置清掃口。

      3.除塵系統風道由于風速較高,通常采用圓形風道,而且直徑較小。但是,為了防止風道堵塞,除塵風道的直徑不宜小于下列數據;

      排送細小粉塵(礦物粉塵) 80mm

      排送較粗粉塵(如木屑) 100mm

      排送粗粉塵(如刨花) 130mm

      排送木片 150mm

      4.除塵系統風管要求的水力平衡性好。對于并聯管路進行水力計算,一般的通風系統要求兩支管的壓力損失差不超過15%,除塵系統要求兩支管的壓力損失差不超過10%,以保證各支管的風量達到設計要求。

      5.除塵系統風管內風速的大小,出了要考慮對其系統經濟性的影響外,還要考慮到風管內風速過大對設備和風道磨損加快;風速過小,又會使粉塵沉積,堵塞管道。

      在實際的運用中,生產車間除塵系統常見以下的問題:

      1.產塵點相對較多的生產車間除塵系統設計中,由于產塵點較多,在布置時除塵管道布置過長,導致了除塵效果受到影響。所以在初的布置時要盡量的把除塵設備間布置在靠近產塵點的地方。如果受到條件的限制,采用其它形式的除塵,如采用移動式除塵器,或直接采用排風系統,將產塵較少的點直接排出室外。

      2.為了保障除塵系統的正常運行和防止再次污染環境,應對除塵器收集下來的粉塵妥善處理。其處理原則是減少二次揚塵,保護環境和回收利用,化害為利,變 廢為寶,提高經濟效益。根據生產工藝的條件,粉塵性質,回收利用的價值,以及處理粉塵量等因素,可采用就地回收,集中回收處理和集中廢棄等方式。

       

       


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